高爾夫不用多說了，在外面大家都送外號"小鋼炮"，動力強勁！前排空間還是不錯的，一米八做進去也不會很擠~里面內(nèi)飾中規(guī)中矩，VW的標(biāo)讓我癡癡入迷。大眾車標(biāo)在路上看的確實很多，但是沒辦法，大家都知道德系車硬吧？哈哈哈，后排的空間還算可以，兩廂車嘛，坐個三個標(biāo)準(zhǔn)體格的成年人不算是特別擠，就是中間凸起來的地方會讓人賊難受。

不過后備箱確實有點小，如果想要大一點的空間，三廂車會比較好一些，但是還是兩廂車的鋼炮氣質(zhì)讓人深深著迷。前排的中央扶手就別想放啥了，說實在是小了些，不過放放手還是可以的：）

到2檔的時候，就會有明顯的一個推背感，很舒服很爽，讓人忍不住一腳油門下來。有這樣的小鋼炮，不稍微改哦一下都不好意思了，輪轂、剎車改起來！

剎車挑了很多，最后選擇服務(wù)到位的一家，改了這款國產(chǎn)剎車。質(zhì)量以及售后三包質(zhì)保都有，還是信得過的~


剎車盤是330劃線盤，提高摩擦的，使得制動更加給力。

把原廠的拆卸下來就開始安裝，當(dāng)原廠的卸下來的時候，還有懷念呢，改了這款騷黃色的到剎車卡鉗，實在是讓我好騷啊，不過就是要的這種效果。

最后改裝下來，進行試車，發(fā)現(xiàn)前段剎車變得比較靈敏，很給力。不過爽歸爽，前期磨合期的時候盡量不要爆踩剎車。等磨合期過后，就能將剎車的最大效果發(fā)揮出來。